ക്രൂസിബിളുകളുടെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും വിശകലനവും (2)

പ്രശ്നം 1: ദ്വാരങ്ങളും വിടവുകളും
1. ചുവരുകളിൽ വലിയ ദ്വാരങ്ങളുടെ രൂപംക്രൂവിറ്റിഅവശിഷ്ടങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ നിർണായകമോ മൂർച്ചയുള്ളതോ ആയ സ്വാധീനത്തിലേക്ക് എറിയുന്ന കനത്ത പ്രഹരങ്ങളാൽ കൂടുതൽ നേർത്ത പ്രഹരങ്ങൾ മൂലമാണ്
2. സാൾ ദ്വാരങ്ങൾ സാധാരണയായി വിള്ളലുകൾ മൂലമാണ്, മാത്രമല്ല ഉപയോഗ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, വിള്ളലുകൾക്കായി തിരയേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രശ്നം 2: നാശം
1. മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന അഡിറ്റീവുകളും മെറ്റൽ ഓക്സൈഡുകളും ക്രൂസിബിളിനുള്ളിലെ മെറ്റൽ പേജിന്റെ നാശത്തെ മൂലമാണ്.
2. ക്രൂസിബിളിനുള്ളിലെ ഒന്നിലധികം സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘടികാരം സാധാരണയായി നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ മൂലമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാസ്റ്റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ചേർത്തതോ ഉരുകിയതോ ആയിരിക്കാത്തപ്പോൾ അഡിറ്റീവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്ന അഡിറ്റീവുകൾ ചേർക്കുന്നു.
3. ക്രൂസിബിബിളിന്റെ അടി അല്ലെങ്കിൽ താഴത്തെ അറ്റത്ത് ഇന്ധനവും സ്ലാഗും മൂലമാണ്. നിലവാരമില്ലാത്ത ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ചൂടാക്കൽ താപനില എന്നിവ ക്രൂശിച്ചതിന് കാരണമാകും.
4. ക്രൂസിബിൾ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച അഡിറ്റീവുകൾ, ക്രൂസിബിബിൾ ആന്തരിക ഭിത്തിയിലൂടെ ഉന്നത താപനിലയിൽ മരിക്കുന്നതിന്റെ പുറം ഭിത്തി.
പ്രശ്നം 3: സമന്വയ പ്രശ്നം
1. ഉപരിതലത്തിലെ നെറ്റ്വർക്ക് വിള്ളലുകൾ മുതല ചർമ്മത്തെപ്പോലെയാണ്, സാധാരണയായി വളരെ പഴയതും ക്രൂസിബിൾ സേവന ജീവിതത്തിലെത്തുന്നതുമാണ്
2. കാസ്റ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉഴങ്ങുന്ന വേഗത കുറയുന്നു
(1) ക്രൂസിബിൾ പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യാത്തതും സ്റ്റാൻഡേർഡ് നടപടിക്രമത്തനുസരിച്ച് ചുട്ടുപറ്റവും
(2) ക്രൂസിബിളിനുള്ളിൽ സ്ലാഗ് ശേഖരണം
(3) ക്രൂസിബിൾ അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിലെത്തി
3. ഗ്ലേസ് ഡിറ്റാച്ച്മെന്റ്
(1) ചൂടാക്കിയതിന് ചൂടുള്ള ക്രൂസിബിൾ ചൂളയിൽ നേരിട്ട് ചൂടുള്ള ക്രൂസിബിൾ ചൂളയിൽ വയ്ക്കുക
(2) ചൂടാക്കൽ സമയത്ത് വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു
(3) നനഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ചൂള
4. ക്രൂസിബിൾ കഠിനമായ നിലത്ത് വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്രൂസിബിൾ ഒരു വലിയ നിലത്ത് വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്രൂസിബിൾ ഒരു നിശ്ചിത നിലയിൽ വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ക്രൂരമായി പ്രൂഡ് അപ്പ് ചെയ്ത് വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാക്കുക.
5. സ്ലാഗ് വിപുലീകരണം മൂലമുണ്ടാകാത്തതിന് താഴെയുള്ള കട്ടിയുള്ള മെറ്റൽ സ്ലാഗ് അടിയിൽ തകർക്കുക.
6. ക്രൂസിബിൾ ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉപരിതലം പച്ചയായി മാറുകയും മയപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
(1) ചെമ്പ് ഉന്നത സമയത്ത്, ചെമ്പ് വെള്ളത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ സ്ലാഗ് ക്രൂസിബിളിന്റെ പുറം മതിലിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.
(2) 1600 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പ്രവർത്തനം കാരണം
7. പുതിയ ക്രൂസിബിബിബിൾ അടി അല്ലെങ്കിൽ താഴത്തെ അറ്റം, നനഞ്ഞതിനുശേഷം ക്രൂസിബിൾ, വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കൽ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുകയാണ്.
8. ക്രൂസിബിൾ ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ. ക്രൂസിബിബിബിൾ വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങൾക്ക് അസമമായ വിപുലീകരിക്കപ്പെടുന്നത് വളരെ അസമമായ താപനിലയിൽ ചൂടാകുമ്പോൾ അനുഭവപ്പെടാം. ക്രൂസിബിൾ അതിവേഗം അല്ലെങ്കിൽ അസമമായി ചൂടാക്കരുത്
9. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഓക്സീകരണം
(1) ക്രൂസിബിൾ ഒരു ഓക്സേഷൻ അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് 315 ° C, 650 ° C വരെ വളരെക്കാലം
(2) ലിഫ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നീങ്ങുമ്പോൾ അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം ക്രൂസിബിളിന്റെ ഗ്ലേസ് പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു.
(3) ക്രൂസിബിൾ വായയും ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ കണിക ചൂളകളിലെ ചൂള എഡ്ജ് കവറും തമ്മിൽ വ്യതിചലിച്ചിട്ടില്ല.
10. ക്രൂസിബിളിന്റെ മതിൽ കനംകുറഞ്ഞതും അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിലെത്തിയും ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു, അത് ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് നിർത്തണം.
11. ക്രൂസിബിൾ ഉപയോഗത്തിൽ സ്ഫോടനത്തിൽ ചേർത്ത മെറ്റൽ മെറ്റീരിയൽ ഉണങ്ങിയില്ല.