ഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിളിൻ്റെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

ഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിൾ, വിവിധ വ്യാവസായിക പ്രക്രിയകളിലെ നിർണ്ണായക ഘടകങ്ങൾ എന്ന നിലയിൽ, ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലം സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ക്രൂസിബിൾ ഭിത്തികളിൽ രേഖാംശ വിള്ളലുകൾ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും സുരക്ഷയിലും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാനിടയുള്ള ഘടനാപരമായ വൈകല്യങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ക്രൂസിബിളിൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് നിന്ന് നീളുന്ന ഒരൊറ്റ രേഖാംശ വിള്ളലിൻ്റെ വികാസമാണ് ബന്ധപ്പെട്ട നിരീക്ഷണങ്ങളിലൊന്ന്. ക്രൂസിബിളിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചൂടാക്കൽ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് താഴെയും താഴത്തെ അരികുകളും മുകളിലെതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ തുറന്നുകാണുമ്പോൾ. കൂടാതെ, അനുചിതമായ ക്രൂസിബിൾ ടോങ്ങുകളുടെ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഗോട്ടിൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റത്തുള്ള ആഘാതവും ഈ വിള്ളലുകളുടെ രൂപീകരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

കൂടാതെ, ക്രൂസിബിളിൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് നിന്ന് നീളുന്ന ഒന്നിലധികം സമാന്തര രേഖാംശ വിള്ളലുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തി. ഈ പ്രതിഭാസം ചൂളയുടെ മൂടിയിൽ നേരിട്ട് ചെലുത്തുന്ന മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ചൂളയുടെ ലിഡും ക്രൂസിബിളും തമ്മിലുള്ള ഗണ്യമായ വിടവിൻ്റെ സാന്നിധ്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം. ഈ അവസ്ഥകൾ ക്രൂസിബിളിൻ്റെ ഓക്സിഡേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇടയാക്കും, ആത്യന്തികമായി വിള്ളലുകൾ രൂപപ്പെടുകയും അതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

മുകളിലെ അരികിലെ വിള്ളലുകൾക്ക് പുറമേ, ക്രൂസിബിളിൻ്റെ വശങ്ങളിലും രേഖാംശ വിള്ളലുകൾ കണ്ടെത്തി. ഈ വിള്ളലുകൾ സാധാരണയായി ആന്തരിക മർദ്ദം മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്, പലപ്പോഴും കാസ്റ്റ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തണുത്ത വെഡ്ജ് ക്രൂസിബിളിലേക്ക് പാർശ്വസ്ഥമായി സ്ഥാപിക്കുന്നത് മൂലമാണ്. ചൂടാക്കുമ്പോൾ വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള കാസ്റ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ വികാസം ക്രൂസിബിളിൽ കാര്യമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും, ഇത് വിള്ളലുകളുടെ വികാസത്തിനും ഘടനാപരമായ നാശത്തിനും കാരണമാകും.

ഈ വിള്ളലുകളുടെ സാന്നിദ്ധ്യം ക്രൂസിബിൾ അടുത്തുവരാം അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ എത്തിയിരിക്കാം എന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ്. വിള്ളലിൽ ക്രൂസിബിൾ ഭിത്തി കനംകുറഞ്ഞത്, ക്രൂസിബിളിന് അമിതമായ മർദ്ദം നേരിടാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കൂടുതൽ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാര്യമായ അപകടസാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നത് വ്യാവസായിക പ്രക്രിയകളെ ആശ്രയിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്ഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിൾ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുക. വ്യാവസായിക ഓപ്പറേറ്റർമാരും മെയിൻ്റനൻസ് ജീവനക്കാരും ഇതിൻ്റെ അവസ്ഥ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കണംഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിൾ ഘടനാപരമായ പരാജയത്തിൻ്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് സജീവമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക.

ക്രൂസിബിൾ വസ്ത്രങ്ങളുടെയും കേടുപാടുകളുടെയും ആദ്യകാല ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒരു പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലന പ്രോട്ടോക്കോളും സ്ഥാപിക്കണം. കൂടാതെ, വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുന്നതിനും ഒരു വ്യാവസായിക അന്തരീക്ഷത്തിൽ ക്രൂസിബിളിൻ്റെ ദീർഘായുസ്സ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ശരിയായ ചൂടാക്കൽ സാങ്കേതികതകളും അനുയോജ്യമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗവും (ക്രൂസിബിൾ ടോങ്ങുകൾ പോലുള്ളവ) നിർണായകമാണ്.

കൂടാതെ, ചൂളയുടെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിലയിരുത്തുകയും ക്രൂസിബിളിൽ നേരിട്ടുള്ള സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും അമിതമായ ഓക്സിഡേഷൻ തടയുകയും വേണം, ഇത് വിള്ളലുകൾ രൂപപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഗണ്യമായി വികസിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുമായി ഇടപെടുമ്പോൾ, ഘടനാപരമായ നാശത്തിൽ നിന്ന് ക്രൂസിബിളിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, രേഖാംശ വിള്ളലുകളുടെ സാന്നിധ്യംഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിൾ വ്യാവസായിക പ്രക്രിയകളിലെ അപകടങ്ങളും തടസ്സങ്ങളും തടയുന്നതിന് അടിയന്തിര ശ്രദ്ധയും പരിഹാര നടപടികളും ആവശ്യമാണ്. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ശരിയായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ, ഫർണസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നതിലൂടെ, വ്യവസായങ്ങൾക്ക് അവയുടെ സമഗ്രത സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.ഗ്രാഫൈറ്റ് സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ക്രൂസിബിൾ അവയുടെ നിർമ്മാണ, ഉൽപ്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത നിലനിർത്തുക.